Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SEED |
Certificación: | ISO,TDS,API |
Número de modelo: | Transporte NY-122 |
Cantidad de orden mínima: | 20 Piezas |
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Precio: | To be negotiated |
Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar de Aseeder o como demanda de cliente |
Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
Condiciones de pago: | Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 5-8 semanas dependen de cantidad |
Características: | larga vida de Desgaste-resistencia | embalaje: | Paquete de madera |
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Servicio: | Modifique al OEM del ODM para requisitos particulares | Uso: | industria de petróleo |
Tratamiento superficial: | El pulir con chorro de arena | Dureza: | 30-70HRC |
Alta luz: | cojinete de empuje radial,cojinete de empuje pdc |
Transporte radial empujado PDC usado para el motor del martillo con tiempo duradero
Los transportes radiales policristalinos del diamante (PCD) se comprenden de una serie de partes movibles de PCD montados (generalmente soldando) en anillos del portador. Un sistema radial típico del transporte de PCD incluye un anillo de rodadura giratorio e inmóvil. Estos dos anillos se oponen con la superficie de PCD en el diámetro interior de un anillo en contacto directo con la superficie de PCD en el diámetro exterior del anillo de acoplamiento.
1. Introducción de productos de cojinete de empuje de PDC
El cojinete de empuje de PDC es ampliamente utilizado en turbinas, motores del fango y otros usos del campo petrolífero. Tenemos dos diversos tipos incluimos el cojinete radial del transporte de PDC y de empuje de PDC. Comparado con el transporte del carburo de tungsteno, el transporte de PDC tiene vida laboral más larga, su vida es 4-10 veces más de largo que el transporte del carburo de tungsteno, mientras tanto puede también llevar la capacidad de carga creciente.
2. Especificación de producto del cojinete de empuje de PDC
Los transportes están disponibles de tamaño de 1inch a 10inch en diámetro.
Podemos hacer PDC el transporte radial y el cojinete de empuje de PDC como sus dibujos o muestras específicos.
·Altamente resistente a la abrasión, a la erosión, a la corrosión, y al fracaso mecánico
·Extremadamente resistente a saltar, a agrietarse, y a formar escamas que son problemas inherentes en revestimiento o procesos soldados con autógena de la capa
·La conductividad de alto calor elimina el termofraccionamiento
·El diseño propietario elimina fracaso radial del transporte del martillo catastrófico
·El diseño de la teja y de la matriz del carburo asegura duradero comparado al revestimiento o a los diseños soldados con autógena de la capa
·Los componentes internos y externos pueden ser reacondicionados.
·La dureza de la superficie del cuerpo puede alcanzar 30-37 HRC.
Persona de Contacto: Carson.Chen
Teléfono: 86-13910811744
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